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油價下調激活哪些板塊
如果說周四的降息是在預料之外的話，那麼，周五油價的下調則在預料之中。在周四跌穿瞭2300點整數關口之後，央行立即降息0.25個百分點，希望以此來穩定市場情緒。然而市場並沒有理會央行出臺的利好，而是以高開震蕩低走，2300點整數關口在周五依然沒被收復。現在，國傢發改委宣佈下調油價，對於股市投資者來說，無疑平添瞭“激活哪些板塊”的話題，更平添瞭“又會高開低走”的憂慮。“現在對利好麻木瞭，周四的降息都沒能刺激股指走好，油價的下跌又能對大盤怎麼樣？最多對相關板塊刺激一下，弄不好又是一次高開低走。”股民老王自稱現在對出臺利好已經麻木瞭，央行宣佈降息，但市場整體上對此反應並不是很強烈，盤中滬指對2300點回抽力度十分微弱，個股風險有所加劇。而對於周五宣佈的油價下調，他依然表示不看好。盡管降幅低於市場的預期，但油價畢竟是下調瞭；盡管擔憂再次高開低走，但對於受油價直接影響較大的交通運輸行業、汽車制造業、化肥化纖和塑料行業，以及火電、農業、漁業等其他行業，也都將從油價大跌中受益。國盛證券分析師程榮慶的觀點，還是另類的，他從幾大方面闡述油價下調使這些行業受益的理由。顯著利好用油企業成品油降價，將顯著利好用油企業。首先是交通運輸行業，景氣度與油價呈現顯著的負相關關系。由於前期國際油價反復上漲，對航空、航運、公路運輸、物流等股票均構成瞭嚴重的壓力，特別是航空業，燃油成本已經占到航空公司成本的30%左右。現在油價大落，交通運輸行業的成本將存在大幅下降的空間，被壓抑多時、超跌幅度過大的交通運輸股，自然也將迎來短線大漲的好時機。因此航空和海運板塊值得關註。近日的航運和航空股的走強可見一斑，雖然得益於行業的復蘇，但是油價也是個直接聯系。化工企業成本下降隨著油價的回落，包括煉油在內的綜合類石化、塑料、有機化工、橡膠、化纖等子行業中的一批優勢龍頭企業，也將因成本下降而逐步走出低谷，或許迎來一波波瀾壯觀的低價股上升行情。如已經創出歷史新高走出主升浪的聯化科技(002250,股吧)、路翔股份(002192,股吧)等，值得投資者格外的關註。因為我國生產化肥所用原料主要是煤、重油、天然氣，其原料費用、能源費用占成本比重很大；化學纖維以合成纖維單體為原料，原料價格對原油價格非常敏感；塑料制品業以基本石化產品，比如聚乙烯、聚丙烯等為原料，而且原料成本占生產成本比重很大，原油價格變化對其影響亦較大。因此從整體而言，化肥化纖和塑料行業高高在上的成本，也將因為油價的大落而明顯受益。汽車板塊也將受益油價的下跌，必然刺激新一輪消費狂潮，從而使汽車類上市公司的收益看漲。但隨著油價的下跌，可以預見，這些公司利潤將大幅回升。這裡一些新能源企業，比如上海汽車、長安汽車(000625,股吧)、一汽夏利(000927,股吧)等，符合國傢產業標準的企業必然受益較大。在前期油價高企的過程中，消費者購買汽車的意願明顯下降，主要的原因就在於該細分市場的消費群體屬於第一次購車的新增需求，這部分人群對於燃油價格上漲的敏感性相對較大。如今油價大降，第三季度成品油價也存在下調的預期，所以對汽車業有利。程榮慶最後提醒投資者，自5月初從2453點開始回落以來，股指一直處於弱勢下探的走勢當中，雖然期間市場熱點不時出現，但由於大盤沒有趨勢性行情配合，個股機會很難把握。面對新的市場操作格局，如何在大盤弱勢的環境下取得較好地受益，投資者必須用新的思維方法來適應市場，以適當的方法來進行操作，不然，不僅在震蕩市中難以適應，並且還會造成較大的虧損。記者高志遠/文
新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-雲林大埤汽車貸款09/142282166.html苗栗縣整合貸款
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